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            軌道平車 平板拖車 無軌平車 非標、特種平車 AGV搬運車 轉盤 +

            我們就具體來了解一下軌道平車吧

            時間:2020-08-08 09:02:00 來源:admin 點擊: 419次
                 這些年,軌道平車已經在我們平時的生活中變得越來越常見了,實際上,軌道平車是可以分為kpc、kpj、kpt、kpd、kpx、kpdx系列。下面我們就具體來了解一下軌道平車吧。

            KPC系列電動平車是滑觸線供電式電動平車。其是在軌道側面開設地溝,地溝內安裝安全滑觸線,地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內有同滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。

            軌道平車

            KPJ系列是卷筒供電電動平車,以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般最大運行距離小于200m。
            KPT系列電動平車是托纜供電式電動平車。電纜的一端接在地面電源上,經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機提供電力,來拖動平車運行。但運行距離不能太長,一般不能超過50m,太長容易纏繞電纜。
            KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故可靠、不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實現遙控和自動化,給廠區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還須增加降壓變壓器個數。
            KPX系列是蓄電池電動平車,以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的機動性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。
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