軌道平車出乘時,車上配齊通訊信號設備、防護用品、主要工具和備件等備品,有關備品按期鑒定,保證正常使用。每車(包括軌道平車)配備兩個止輪器,并進行編號、加鏈、加鎖管理,軌道平車配備的止輪器,要放在車體前端左側下部專用的加鎖鐵箱內,止輪器的安設和撤出由副司機負責。
應根據軌道平車的裝載重確定裝載量、嚴禁超載,嚴禁客貨混裝。大件物品裝車要穩固、不偏載、不超限。兩臺平車同裝一件超長物料時應使用轉向架,并根據裝載物品進行可靠的捆扎。對知下物品應進行限界檢查。軌道平車車軸探傷周期為3000km-4000km。
軌道平車是一種以軌道為基礎及導向特種電動平車運輸工具,一般在廠區車間使用,也可在車間外使用,不過供電方式選擇受影響。由于軌道平車基礎及導向的特殊性,其轉彎半徑要求比較大,一些空間較小車間無法安裝使用。如果可以讓過跨平板車實現直角轉彎,就可滿足一些空間較小車間使用。為了實現軌道平車的直角轉彎
軌道平車使用者檢查內容為:按順序檢查底板、空氣壓縮機各部情況,各類制動系統是否正常;檢查離合器、變速箱、換向箱操作裝置和手柄作用是否良好;觀察車架、車輪、軸箱、風管、車鉤及連接處是否正常;檢查軌道起重車吊臂及軌道攜吊平車的吊機是否回到原位置,吊勾應用鋼絲繩鎖緊,軌道起重車支腿應回到原位。